Foxconn e Nvidia estão construindo ‘fábricas de IA’ para açodar carros autônomos

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A Nvidia e a Foxconn estão a trabalhar em conjunto para edificar as chamadas “fábricas de IA”, uma novidade classe de centros de dados que prometem fornecer poderes de supercomputação para açodar o desenvolvimento de carros autónomos, máquinas autónomas e robôs industriais.

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O fundador e CEO da Nvidia, Jensen Huang, e o presidente e CEO da Foxconn, Young Liu, anunciaram a colaboração no Hon Hai Tech Day em Taiwan na terça-feira. A fábrica de IA é baseada em uma infraestrutura de computação GPU Nvidia que será construída para processar, refinar e transformar grandes quantidades de dados em modelos e informações valiosas de IA.

“Estamos construindo todo esse sistema de ponta a ponta onde, por um lado, você está construindo leste coche EV avançado… com um cérebro de IA dentro que permite interagir com motoristas e passageiros, muito porquê encaminhar de forma autônoma , complementado por uma fábrica de IA que desenvolve software para leste coche”, disse Huang no palco do evento. “Levante coche passará pela experiência de vida e coletará mais dados. Os dados irão para a fábrica de IA, onde a fábrica de IA melhorará o software e atualizará toda a frota de IA.”

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A parceria com a fábrica de IA baseia-se em uma parceria entre a Nvidia e a Foxconn anunciada em janeiro para desenvolver plataformas de veículos autônomos. Esse entendimento envolveu a Foxconn se tornando o principal fornecedor de unidades de controle eletrônico (ECUs) para montadoras, que serão construídas com o sistema em um chip (SoC) Drive Orin da Nvidia, uma plataforma de IA de supercomputação que suporta funções de direção autônoma. Na terça-feira, a Foxconn também se comprometeu a fabricar ECUs com Drive Thor, o SoC de próxima geração da Nvidia, posteriormente o início da produção em 2025.

Uma vez que secção dessa parceria, a Foxconn – que tem revelado incessantemente plataformas EV prontas para uso pelas montadoras – disse que os veículos que fabrica porquê trabalhador terceirizado serão construídos com a plataforma Drive Hyperion 9 da Nvidia, que inclui não exclusivamente Drive Thor , mas também um conjunto de sensores porquê câmeras, radar, mourejar e ultrassônicos que são necessários para capacidades de direção autônoma.

A Foxconn já foi contratada para edificar EVs para Fisker, mesmo sendo processada por seu macróbio parceiro Lordstown Motors. A montadora precisará de graduação para tornar viáveis ​​suas fábricas de IA, principalmente se quiser competir com a Tesla.

Porque essas fábricas de IA são essencialmente rivais do supercomputador Dojo da Tesla, no qual a montadora de propriedade de Elon Musk iniciou a produção durante o verão. O Dojo treinará as redes neurais da Tesla, que são usadas para cevar, treinar e melhorar a “transporte totalmente autônoma” (FSD), o sistema avançado de assistência ao motorista da montadora. Musk espera que um dia o FSD seja totalmente autônomo, e é aí que entra a poderosa computação do Dojo.

A Tesla hoje usa um grande supercomputador Nvidia fundamentado em GPU, mas o novo Dojo será personalizado usando chips projetados pela Tesla. As fábricas de IA da Foxconn-Nvidia serão baseadas no software GH200 Grace Hopper Superchip e AI Enterprise da Nvidia, de entendimento com a empresa.

As fábricas terão outras aplicações além dos carros autônomos.

No palco do evento de tecnologia da Hon Hai, Liu compartilhou o objetivo da Foxconn de se transformar “de uma empresa de serviços de manufatura em uma empresa de soluções de plataforma”, ampliando as fábricas de IA em vários setores. A Foxconn tem porquê meta três plataformas para iniciar: EVs inteligentes, cidades inteligentes e manufatura inteligente.

“Esta é uma fábrica que recebe dados e produz perceptibilidade porquê resultado”, disse Huang, enquanto Liu acenou com a cabeça em concordância. “No horizonte, cada indústria, cada empresa terá uma fábrica de IA.”

Pablo Oliveira
Pablo Oliveirahttp://pcextreme.com.br
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